在前面的文章中，我们也是说到了关于不锈钢钻尾螺丝螺栓脆性开裂的两点原因，其实，对于钻尾螺丝来说，其使用环境以及加载速率也是会影响到的，请查看接下来的分析。
当螺栓受到较大的动载效果或许处于较低的环境温度下作业时，螺栓脆性损坏的可能性增大。
在0℃以上，当温度升高时，钢材的强度及弹性模量均有改变，一般是强度下降，塑性增大。温度在200℃以内时，钢材的功能没有多大改变。但在250℃左右钢材的抗拉强度反弹，有较大提高，而塑性和冲击韧性下降呈现所谓的“蓝脆现象”，此时进行热加工钢材易发生裂纹。当温度达600~C，及E均接近于零，钢结构几乎丧失承载力。
当温度在0℃以下，随温度下降，钢材强度略有进步，而塑性韧性下降，脆性增大。特别当温度下降到某一温度区间时，钢材的冲击韧性值急剧下降，呈现低温脆断。一般又把钢结构在低温下的脆性损坏称为“低温冷脆现象”，发生的裂纹称为“冷裂纹”。
加载速率的影响
很多试验表明，高的加载速率会使资料呈现脆断的风险添加，一般以为其影响与下降温度适当。跟着变形速率的增大，资料的屈服强度将会添加，其原因是材料来不及进行塑性变形和滑移，因此位错摆脱束缚进行滑移所需的热激活时间削减，使脆性改变温度进步，所以易于发生脆断。当试件上有缺口时，应变速率的影响更为明显。脆性裂纹一经发生，裂纹端就会有很严峻的应力会集，这一急骤添加的应力，适当于一个加载速率很高的荷载，使裂纹敏捷失稳扩展，然后使整个结构发生脆性损坏。
综上，材质缺点，应力会集，运用环境及加载速率是影响脆性开裂的主要因素，其中应力会集的影响尤为重要。在此值得一提的是，应力会集一般不影响钢结构的静力极限承载力，在设计时一般不考虑其影响。但在动载效果下，严峻的应力会集加上材质缺点，剩余应力，冷却硬化，低温环境等往往是导致脆性开裂的根本原因。